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基于“行走小車+鋼絲繩”傳動的盾構管片形式的結構設計

編輯:北京凌鷹   瀏覽:239   添加時間:2022-02-21 09:48:32

管片的前后移動動力源由行走小車機構提供,管片的上下升降動力源由電動葫蘆提供,鑒于電動葫蘆存在的諸多問題,提出一種基于“行走小車+鋼絲繩”傳動的結構設計形式,如圖3所示,利用鋼絲繩傳動形式替換電動葫蘆鏈條形式12],將能夠從根源上解決電動葫蘆故障率高的難題;且改進后的設計形式,結構更簡單、緊湊,也能夠有效提升管片起升高度,避免了盾構運輸梁因起升高度不夠而二次改造的問題,有利于設備制造和項日施工成本的節約。

為了滿足“行走小車+鋼絲繩”設計形式的安全、平穩運行,在結構設計上,對盾構運輸雙梁結構進行同步優化。如圖4所示,在左右運輸梁上方位置各安裝1套液壓缸控制裝置,通過液壓缸伸縮動作控制鋼絲繩的升降;在運輸梁前端和后部安裝固定座,作為鋼絲繩傳動時的前后受力支點;同時,該傳動機構的左右運輸梁、行走機構和平衡梁上各設計有相應數量的滑輪組,用于改變鋼絲繩的傳力方向,并在每個滑輪組位置上設計鋼絲繩防脫裝置,避免鋼絲繩傳動時出現脫落問題。

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上一條:行走小車+電動葫蘆形式的盾構管片存在的問題
下一條:基于“行走小車+鋼絲繩”形式的液壓控制系統的原理

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